氣動阻車器，手動阻車器，擋車器，抱軌式阻車器，礦用阻車器參數(shù)，電動阻車器，氣動阻車器型號

　　煤礦用氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

　　阻車器結構特點：

　　阻車器有一對阻爪和彈簧緩沖裝置。當車輪撞擊阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸阻爪的尾部通過連桿和操作機械連接，液壓缸或者氣缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打或關閉，關閉阻車，打開后礦車即可通過。

　　氣動阻車器工作原理

　　QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

　　氣動阻車器結構特點

　　1.結構簡單、成本低、安裝維修方便；

　　2.氣動操作、操作省力、

　　30kg氣動阻車器基本參數(shù)