膜片聯軸器的組成是由幾組不銹鋼膜片或者薄扳，再用螺栓交錯地與兩半聯軸器進行聯接。每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式或者不同形狀的整片式，膜片被用銷釘緊固在軸套上，一般不會引起松動或者膜片和軸套之間的反沖。
　　膜片聯軸器的結構比較精簡，兩個半聯軸器，一組膜片，幾組螺栓。其中膜片是膜片聯軸器的主體結構之一，不過也有挺多人把膜片當成是配件來看的，原因是膜片是個易耗品。
　　膜片聯軸器中的螺栓、螺母和彈性墊可以稱之為組成膜片聯軸器的配件了，它們跟膜片一樣，都需要定期檢查。
　　1、先講聯軸器膜片，因為它是不銹鋼材質，韌性很好，在機器設備上應用時，使用很長一段時間才會出現受損的情況，很多膜片聯軸器可以用2年多，但是有的企業應用膜片聯軸器一周后就出現了不同程度的受損情況。
　　膜片的使用功能壽命還要根據具體的應用的工作狀況，安裝有沒有到位、轉矩有沒有超載等，這些是影響到膜片使用壽命的重要因素。
　　2、螺栓、螺母和彈性墊在工作運行中，會呈現出不同情況的磨損、斷裂和掉落的狀況，尤其主要還是螺栓部分，它們會因為轉矩過大，造成螺栓曲折斷裂的狀況是比較常見的。跟膜片一樣，它們的運行使用壽命也沒有一個固定的數值，但是一般產品品質有質保的承諾，可以讓你少許多后顧之憂。
　　1、機器設備前，應清洗膜片聯軸器的兩軸端面，檢查端面鍵槽口等整體配合狀況。
　　2、膜片聯軸器在機器設備安裝后，先正常作業一個班，然后開始檢查全部螺釘，如有察覺到螺釘有松脫的現象，須把他們擰緊，這樣反復多個班，以保證不會松脫為止。
　　3、為了防止膜片在髙速作業產生的微動磨損，而進一步導致膜片螺栓孔呈現出微裂而受損，可在膜片之間采用涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理的方法。
　　4、應防止長期超載應用和實際操作隱患的產生；
　　5、在作業作業中，應定期檢查膜片聯軸器有沒有產生異常現象，如有異常現象產生要進行及時修理。
　　膜片聯軸器結構形式：一般分成4孔、6孔、8孔、10孔、12孔等，如需別的孔數可定制。
　　1、膜片聯軸器膜片的方式：持續多邊合作環形、圓環形、分離出來曲軸形、輪輻形、成形膜片，波型膜片。
　　2、彈性膜片聯軸器持續多邊合作環形、圓環形的特性：每一個膜片聯軸器由多個等薄厚膜片造成，各片邊緣為圓弧狀的彈性不錯，且樣子簡易，生產加工，但彈性較弱，除此之外邊數少的彈性要比邊數大的彈性好些，但邊數太少得話，可靠性也減少單邊運行時，僅有一半環邊承重傳送轉矩。
　　3、膜片聯軸器分離出來曲軸形特性：每一個膜片由薄桿造成一個多邊形的面積，桿的樣子簡易，生產制造，但明文規定各孔距準確，其工作中性能與持續多邊合作環形基本一致，但抗壓強度和轉速比較低，適用膜片聯軸器規格受到限制的場所。
　　4、膜片聯軸器輪輻形的特性：每一個膜片聯軸器由若干片造成，其邊緣與內緣上的絲孔各自與主從關系動半膜片聯軸器聯接，工作中時產生扭曲，膜片上的成形孔是以便提升彈性，因為彈性須內外徑的誤差不適合過小，一般以傳送中小型輸出功率為宜。
　　5、成形膜片聯軸器膜片的特性：每一個膜片聯軸器由一個膜片組成，膜片薄厚從內軸向外雙曲線規律性減少，以維持等抗壓強度標準，其原材料使用率高，非常適用髙速傳動系統，但膜片的生產制造精密度較高。
　　6、波型膜片的特性：膜片在徑向橫截面呈波型，彈性較高，賠償性能好。膜片的薄厚有等厚與不一厚的片式雙曲線型性能不錯，現階段運用較多。
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