鄭州一纜電纜有限公司之電力電纜實際并聯載流量應校正

　　目前由于電纜導體實際生產和供貨面積的限制，用戶現場兩根及多根電纜并聯使用向負荷供電的情況時有存在。在多根電纜并聯實際使用中出現了一些問題，值得我們去分析研究其原因。以便規范電纜并聯使用的敷設及接線方式，降低電纜線路故障率，使其使用壽命得到充分發揮。

　　多根電纜并聯使用，每根電纜的型號、規格、產品長度要保持一致。否則會由于相同型號不同規格的電纜導體線芯實際并聯通電使用過程中，由于導體電阻之間差別較大，造成負荷電流分配嚴重不均勻，甚至造成并聯通電使用的個別電纜線芯出現旁路現象，造成并聯使用電纜中的某根電纜出現過載發熱現象。

　　即使相同型號規格的電纜絕緣線芯在并聯使用中，也會由于電纜敷設方式的不規范性，造成電纜實際使用載流量與理論計算給定值之間存在差距，進而造成電纜并聯使用后出現發熱現象。例如6根電纜正常在空氣中毫無間隙碼放敷設后，其實際載流量要下降到約為理論載流量計算值的60%左右。在上述敷設方式下，如果電纜實際敷設數量再增多，每根電纜的實際載流量可能比理論計算載流量給定值的60%還要低。在這樣的敷設條件下，即使并聯電纜的理論計算載流量能夠滿足實際負荷的需要，但多根電纜實際并聯使用后也會出現過載發熱現象。因此在并聯使用的電纜在理論計算設計階段，必須對不同敷設方式下對電纜實際載流量的影響加以充分考慮和校正，并對電纜的實際敷設方式作出合理規定。