具體原因有:(1)活塞環開口位置裝配不當或使用中活塞環口走到同一方向，使活塞環不能起到密封汽缸的作用，應查出原因排除，按正確環口位置重新裝配活塞環。(2)活塞裙部與缸套的配合間隙過大，活塞環開口間隙過大，活塞環槽與活塞環的邊間隙過大，活塞環漏光等。這時應更換新件。(3)汽缸蓋墊片被燒蝕漏氣，可擰緊缸蓋螺母或更換汽缸墊。(4)噴油器銅墊處漏氣?？蓴Q緊固定螺母，檢查或更換噴油器墊。(5) 氣門、氣門座磨損引起氣門漏氣，壓縮壓力下降。這時應根據漏氣程度，分別采取研磨氣門或更換氣門、氣門座等措施。(6)氣門彈簧斷裂，應及時更換新件。CER CER

4 其它方面

除了上述所敘引起柴油機啟動困難的主要原因外，還有一些其它原因也可引起柴油機啟動困難。具體分析如下: (1) 空氣濾清器堵塞?？諡V器堵塞后，進氣量減少，使機車很難啟動。此時應清除空濾器罩殼內的塵土，并清理濾芯。(2) 排氣管及消聲器堵塞，可用火燒消聲器，輕輕敲擊之，清除其內部積碳。 (3) 單缸柴油機渦流室鑲塊因松動而轉向，應及時取下鑲塊，將缸蓋鑲塊孔和鑲塊外圓適當拉毛，使鑲塊副噴孔偏向進氣門 2° ～4°。若經過拉毛后鑲塊與缸蓋的配合仍較松，則應更換鑲塊。