將噴油泵插入齒輪室中，安上半圓鍵，推入噴油泵齒輪，但暫不要與惰齒輪進入嚙合狀態。(3)轉動噴油泵齒輪，使有“0”號標記的齒，處于與惰齒輪全嚙合位置(即在兩個齒輪中心連接線上)。(4)噴油泵齒輪推入與惰齒輪嚙合，并將防松墊圈和鎖緊螺母裝好。CER CER

安裝完畢后，應進行供油時間的檢查和調整。其方法如下:(1)在噴油泵缸高壓油管接頭上，安裝一個定時管。(2)將調速手柄放在供油位置，排出燃油中的空氣，轉動到定時管出現沒有氣泡的油面為止。(3)慢慢轉動飛輪，注意定時管中的油面，當油面開始升高的瞬間，立即停止曲軸轉動。此時從飛輪殼上的檢查窗處，查看飛輪上的供油刻線 16°是否與飛輪殼上的刻線對準，要求在 16° ± 2°的范圍內。(4)噴油提前角不符合要求時，應予以調整。調整的方法是將噴油泵法蘭上的三個固定螺栓松開，將噴油泵上體向柴油機一邊旋轉，則供油時間提前;反之，則供油時間。用同樣的方法檢查第二缸的供油時間，如果兩缸的供油時間相差太大，應拆開噴油泵調整推桿總成內調整墊塊的厚度。