鞍鐵內燃手持螺栓扳手高鐵施工機械操作裝置

　　本實用新型是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發動機(1)、行星輪系變速箱(2)、旋轉方向轉換器(3)、沖擊式加力器(6)、輸出軸離合器(7)、套筒頭(8)和操作扶手(9)組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業，與其它各型螺栓松緊設備配合，全面實現規定范圍內螺栓松緊的快速作業。

　　工作原理

　　內燃手持螺栓扳手發動機的旋轉扭矩，通過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構，實現旋轉扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和擰緊作業，簡單方便。

　　技術參數

　　1.引擎 類型：二沖程，強迫，冷風，單缸

　　功率：1.47KW 燃油箱容量：1升　燃料混合比：25：1 排氣量：51.7cc ∮44﹡34mm　　　 轉速(空轉)：　2700rpm+-250

　　轉　數(加載)：7120rpm 轉數：9880rpm

　　輸出：2.03ps/6500rpm 扭矩：0.34Kgˉm550rpm

　　壓縮率：7.4：1 燃油消耗率：380g/ps.h

　　2.化油器 類型：膜片式

　　禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)

　　離合速度：1200rpm

　　3.重量 凈重：18Kgb(39.601bs)

　　4.整體尺寸：650×280×380mm

　　點火系統方式：電子點火 火花塞型號：NGKBpMR6A

　　化油器

　　型 式：膜片式

　　5.沖擊部分：輸出方軸尺寸：25.4mm 扭緊力矩：550-1030Nm空載

　　6.轉速：1200rpm

　　使用方法

　　1.檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態;

　　2.檢查機器各部件應處于正常狀態;

　　3.轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑;

　　4.撥動換向手柄，使套筒處于空檔位置;

　　5.啟動發動機，進行短時間的空運轉，再調整油門使發動機處于怠速狀態，既可工作;

　　6.發動換向手柄至你需要的旋轉方向，抬起手把將套筒對準螺母，順時針轉動右手抦，拉動離合器線，離合器結合筒套即開始旋轉，反轉手柄，調小油門減速，松開離合器線，離合分離，即完成一個工作循環。

　　7.停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空檔，關閉發動機。

　　免費咨詢電話：400-8723-668

　　馬經理：155-4271-1751

　　網址：www.lngwtl.com

　　螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實，一種新工具的使用必然要經歷一個學習和適應的過程。內燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。

　　鞍鐵內燃手持螺栓扳手高鐵施工機械操作裝置

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